ABS, splošno znan kot akrilonitril butadien stiren, nastane s kopolimerizacijo treh monomerov akrilonitril-butadien-stirena. Zaradi različnih razmerij treh monomerov se lahko lastnosti in temperatura taljenja ter mobilnost ABS razlikujejo, mešanje z drugimi plastikami ali dodatki pa lahko razširi uporabo in učinkovitost ABS.
Fluidnost ABS-a je med PS in PC, njegova fluidnost pa je povezana s temperaturo in tlakom vbrizgavanja, vpliv tlaka vbrizgavanja pa je nekoliko večji. Zato se pri brizganju pogosto uporablja višji tlak vbrizgavanja za zmanjšanje viskoznosti taline in izboljšanje učinkovitosti polnjenja kalupa.
1. Predelava plastike
Stopnja absorpcije vode pri ABS-u je približno 0,2–0,8 %. Za ABS splošne kakovosti ga je treba pred obdelavo peči v pečici pri 80–85 °C 2–4 ure ali v sušilnem lijaku pri 80 °C 1–2 uri. Za toplotno odporne ABS-sestavne dele, ki vsebujejo PC, je treba temperaturo sušenja ustrezno zvišati na 100 °C, specifični čas sušenja pa se lahko določi z ekstruzijo zraka.
Delež recikliranih materialov ne sme presegati 30 %, ABS pa ne sme uporabljati recikliranih materialov za galvanizacijo.
2. Izbira stroja za brizganje plastike
Izbrati je mogoče standardni stroj za brizganje plastike Ramade (razmerje med dolžino in premerom vijaka 20:1, kompresijsko razmerje večje od 2, tlak vbrizgavanja večji od 1500 barov). Če se uporablja barvna masterbatch ali je videz izdelka visok, se lahko izbere vijak z manjšim premerom. Vpenjalna sila se določi med 4700 in 6200 t/m2, odvisno od vrste plastike in zahtev glede izdelka.
3. Oblikovanje kalupa in vrat
Temperaturo kalupa je mogoče nastaviti na 60–65 °C. Premer kanaleta je 6–8 mm. Širina odprtine je približno 3 mm, debelina je enaka debelini izdelka, dolžina odprtine pa mora biti manjša od 1 mm. Odprtina za prezračevanje je široka 4–6 mm in debela 0,025–0,05 mm.
4. Temperatura taljenja
Natančno ga je mogoče določiti z metodo vbrizgavanja zraka. Različne stopnje imajo različno temperaturo taline, priporočene nastavitve so naslednje:
Udarna trdnost: 220°C–260°C, po možnosti 250°C
Stopnja galvanizacije: 250 °C–275 °C, po možnosti 270 °C
Toplotno odporna stopnja: 240 °C–280 °C, po možnosti 265 °C–270 °C
Stopnja zaviranja gorenja: 200 °C–240 °C, po možnosti 220 °C–230 °C
Prozorna stopnja: 230 °C–260 °C, po možnosti 245 °C
Ojačan s steklenimi vlakni razred: 230℃-270℃
Za izdelke z visokimi zahtevami glede površine uporabite višjo temperaturo taline in temperaturo kalupa.
5. Hitrost vbrizgavanja
Počasna hitrost se uporablja za ognjevarno stopnjo, hitra pa za toplotno odporno stopnjo. Če so zahteve glede površine izdelka visoke, je treba uporabiti visokohitrostno in večstopenjsko brizganje z nadzorom hitrosti.
6. Protitlak
Na splošno velja, da nižji kot je protitlak, tem bolje. Običajno uporabljen protitlak je 5 barov, material za barvanje pa potrebuje višji protitlak, da se barve enakomerno mešajo.
7. Čas bivanja
Pri temperaturi 265 °C čas zadrževanja ABS-a v talilnem valju ne sme presegati največ 5–6 minut. Čas zaviranja gorenja je krajši. Če je treba stroj ustaviti, je treba nastavljeno temperaturo najprej znižati na 100 °C, nato pa je treba staljeni plastični valj očistiti z ABS-om za splošno uporabo. Očiščeno mešanico je treba dati v hladno vodo, da preprečite nadaljnjo razgradnjo. Če morate preiti z drugih plastik na ABS, morate najprej očistiti talinski plastični valj s PS, PMMA ali PE. Nekateri izdelki iz ABS-a nimajo težav, ko so takoj sproščeni iz kalupa, vendar bodo po določenem času spremenili barvo, kar je lahko posledica pregrevanja ali predolgega zadrževanja plastike v talilnem valju.
8. Naknadna obdelava izdelkov
Izdelki iz ABS-a na splošno ne potrebujejo naknadne obdelave, le izdelke za galvanizacijo je treba peči (70–80 °C, 2–4 ure), da se površinske sledi pasivizirajo, izdelki, ki jih je treba galvanizirati, pa ne smejo uporabljati ločilnega sredstva in jih je treba zapakirati takoj po odstranitvi.
9. Zadeve, ki jim je treba pri oblikovanju nameniti posebno pozornost
Obstaja več vrst ABS-a (zlasti tistih, ki zavirajo gorenje), katerih talina se po plastifikaciji močno oprime površine vijaka in se po dolgem času razgradi. V takem primeru je treba odstraniti homogenizacijski del vijaka in kompresor ter redno čistiti vijak s PS itd.
Čas objave: 9. avg. 2023