АБС, познатији као акрилонитрил бутадиен стирен, настаје кополимеризацијом три мономера акрилонитрил-бутадиен-стирена. Због различитих пропорција три мономера, могу постојати различита својства и температура топљења, мобилност АБС-а, а мешање са другим пластикама или адитивима може проширити употребу и перформансе АБС-а.
Флуидност ABS-а је између PS и PC, а његова флуидност је повезана са температуром и притиском убризгавања, а утицај притиска убризгавања је нешто већи. Стога се виши притисак убризгавања често користи у калупима како би се смањила вискозност растопљеног материјала и побољшале перформансе пуњења калупа.
1. Прерада пластике
Стопа апсорпције воде код АБС-а је око 0,2%-0,8%. За АБС општег квалитета, треба га печети у рерни на 80-85°C током 2-4 сата или у сушару на 80°C током 1-2 сата пре обраде. За топлотно отпорне АБС компоненте које садрже ПЦ, температуру сушења треба одговарајуће повећати на 100°C, а специфично време сушења може се одредити екструзијом ваздуха.
Удео рециклираних материјала не сме бити већи од 30%, а ABS пластика за галванизацију не сме користити рециклиране материјале.
2. Избор машине за бризгање пластификације
Може се одабрати стандардна машина за бризгање пластике компаније Рамада (однос дужине и пречника завртња 20:1, однос компресије већи од 2, притисак убризгавања већи од 1500 бара). Ако се користи мастербач боје или је изглед производа висок, може се одабрати завртањ мањег пречника. Сила стезања се одређује према 4700-6200 т/м2, што зависи од врсте пластике и захтева производа.
3. Дизајн калупа и капије
Температура калупа може се подесити на 60-65°C. Пречник канала 6-8 мм. Ширина капије је око 3 мм, дебљина је иста као и дебљина производа, а дужина капије треба да буде мања од 1 мм. Отвор за вентилацију је широк 4-6 мм и дебљине 0,025-0,05 мм.
4. Температура топљења
Може се прецизно одредити методом убризгавања ваздуха. Различите врсте имају различиту температуру топљења, препоручена подешавања су следећа:
Отпорност на удар: 220°C-260°C, пожељно 250°C
Степен галванизације: 250°C-275°C, пожељно 270°C
Отпорност на топлоту: 240°C-280°C, пожељно 265°C-270°C
Класа отпорности на пламен: 200°C-240°C, пожељно 220°C-230°C
Транспарентни квалитет: 230°C-260°C, пожељно 245°C
Класа ојачана стакленим влакнима: 230℃-270℃
За производе са високим захтевима за површину, користите вишу температуру топљења и температуру калупа.
5. Брзина убризгавања
Мала брзина се користи за ватроотпорну класу, а велика брзина за топлотно отпорну класу. Ако су захтеви за површину производа високи, треба користити контролу брзине бризгања велике брзине и вишестепено бризгање.
6. Повратни притисак
Генерално, што је нижи повратни притисак, то боље. Уобичајени повратни притисак је 5 бара, а материјалу за бојење је потребан већи повратни притисак да би се боје равномерно мешале.
7. Време боравка
На температури од 265°C, време задржавања ABS-а у цилиндру за растопљену пластику не би требало да прелази највише 5-6 минута. Време успоривања пламена је краће. Ако је потребно зауставити машину, подешену температуру прво треба спустити на 100°C, а затим очистити цилиндар од растопљене пластике општим ABS-ом. Очишћену смесу треба ставити у хладну воду како би се спречило даље распадање. Ако је потребно да пређете са других пластика на ABS, прво морате очистити цилиндар од растопљене пластике са PS, PMMA или PE. Неки ABS производи немају проблема када се тек изваде из калупа, али ће променити боју након одређеног времена, што може бити узроковано прегревањем или предугим задржавањем пластике у цилиндру за растопљену пластику.
8. Накнадна обрада производа
Генерално, производима од АБС-а није потребна накнадна обрада, само производи за галванизацију треба да се пеку (70-80°C, 2-4 сата) да би се пасивизирали површински трагови, а производи који треба да се галванизују не могу да користе средство за одвајање и морају се одмах упаковати након вађења.
9. Ствари којима је потребна посебна пажња приликом обликовања
Постоји неколико врста АБС-а (посебно врста успоривача пламена), чија растопљена структура након пластификације има јако пријањање на површину завртња и разлаже се након дужег времена. Када се догоди горе наведена ситуација, потребно је извадити део за хомогенизацију завртња и компресор ради брисања, а затим редовно чистити завртањ помоћу ПС-а итд.
Време објаве: 09.08.2023.
